摘要
[背景]自闭症（AD）是一种严重的发育问题,在过去20年中自闭症的患病率急剧升高。但是,在自闭症发病原因方面以人群为基础的高质量研究却为数不多。[目的]采用来自空气监测站数据,研究孕期交通相关的空气污染暴露对自闭症形成的影响,通过土地利用回归（LUR）模型来估算暴露情况。[方法]通过加州发展服务局和1995—2006年加州出生证明,选择出生于加利福尼亚州洛杉矶并在3-5岁时（1998—2009年期间）诊断为原发性AD的儿童。共7603名自闭症儿童,每1例设10名对照者,以性别、出生年份、最低胎龄相匹配,在地图上标识出生地址,并与最近的空气监测站和LUR模型联系起来。使用条件logistic回归,以孕妇和围产期特点（包括社会经济地位指标）进行调整。[结果]2种污染物相互调整后,臭氧[体积分数每增加11.54×10-9,比值比（OR）=1.12,95%CI：1.06-1.19]和≤2.5μm颗粒物[每增加4.68μg/m3,OR=1.15,95%CI：1.06~1.24]每增加1个四分位数间距（IQR）,自闭症患病率相对增加12%-15%。此外,基于LUR的一氧化氮和二氧化氮暴露估计值每增加1个IQR,患病几率相对增加3%-9%。母亲教育程度低于高中的儿童,其基于LUR的关联最强。[结论]从环境污染物监测和LUR模型得出的暴露测量值和估计值提示,自闭症与产前空气污染暴露相关,主要与交通来源的污染相关。
出处
《环境与职业医学》
CAS
北大核心
2013年第6期460-460,共1页
Journal of Environmental and Occupational Medicine
