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成都天府新区正公路下穿成花铁路大斜交框架空间结构分析 被引量:1

Analysis on Spatial Structure of Large Skew Frame of Chenghua Railway Under-passing Main Road in Tianfu New Area of Chengdu
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摘要 采用空间有限元分析方法,分析成都天府新区正公路下穿成花铁路大斜交框架的空间受力特性,并根据分析结果对结构提出了合理配筋的意见,期望对今后类似的斜交框架设计能起到一些参考作用。 By means of space FEM analysis, the space force characteristics of large skew frame of Chenghua Railway under-passing the main road in Tianfu New Area of Chengdu are studied. As a result, reasonable reinforcement is advised in relation to such structure and expected to be the reference to such design in the future.
作者 胡建明
出处 《路基工程》 2013年第3期153-156,共4页 Subgrade Engineering
关键词 空间有限元分析 大斜交框架 空间受力特性 合理配筋 space FEM analysis large skew frame space force characteristics reasonable reinforcement
  • 相关文献

参考文献4

  • 1卫星,强士中.铁路斜交框架立交桥的空间分析[J].铁道建筑,2004,44(5):3-4. 被引量:21
  • 2周六新,张春林.斜交箱型涵桥厚壳元分析及其光弹性试验[J].土木工程学报,1983,16(4):67-76.
  • 3S S劳尔.工程中的有限元法[M].北京:科学出版社,1991.
  • 4JTG62-2004公路钢筋和混凝土和预应力混凝土桥涵设计规范[S].北京:人民交通出版社,2004.

共引文献21

同被引文献4

引证文献1

二级引证文献2

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