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武汉轨道交通2号线车辆停放制动单元手动不缓解原因分析

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摘要针对武汉轨道交通2号线车辆TFD型踏面制动单元停放施加后手动不缓解现象,根据其结构特点进行研究分析,找出问题所在,并提出相应的改进措施。

作者王乾张健宁

机构地区南车株洲电力机车有限公司城轨事业部

出处《电力机车与城轨车辆》 2013年第3期87-88,共2页 Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles

关键词车辆制动单元缓解停放制动装置

分类号 U266.2 [机械工程—车辆工程]

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电力机车与城轨车辆

2013年第3期

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