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AD3弹簧裂纹形成原因分析
Analysis of cracking reason for AD3 spring
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摘要
某弹簧生产厂家在生产提速重载机车弹簧AD3（材质为50CrVA钢，规格为φ5mm）过程中，二次探伤时发现支承圈磨削端面上有一条长约11mm的裂纹，如图1所示。裂纹较隐蔽，肉眼辨识困难。
作者
王学军
李家华
帅瑞铖
刘云贵
机构地区
南方汇通股份有限公司
贵州省分析测试研究院
出处
《金属热处理》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第5期123-126,共4页
Heat Treatment of Metals
基金
贵州省科学技术基金项目(黔科合J字[2010]2013号)
关键词
裂纹形成
机车弹簧
50CrVA钢
原因
生产厂家
磨削端面
支承圈
分类号
TG157 [金属学及工艺—热处理]
引文网络
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金属热处理
2013年 第5期
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