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西班牙船厂交付一艘冰区备用船

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摘要据《TheMotorship》2012年12月刊报道，西班牙ZamakOna船厂最近向丹麦A．P．MOller-马士基的下属子公司ESVagt公司交付了一艘备用船——“EsvagtAurora”号。该船采用柴电推进方式，使用4台MAN6L21／31发动机，每台额定功率1320kW。

作者李源

出处《船舶与配套》 2013年第5期115-116,共2页 Ship and Marine Equipment

关键词西班牙船厂备用交付冰区推进方式额定功率发动机

分类号 U673.2 [交通运输工程—船舶及航道工程]

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船舶与配套

2013年第5期

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