摘要
由于人对汽车的使用特征的规定越来越严苛,而且车载的电子装置不断的变多。此时确保发电机具有较高的功率等就成为了当前行业发展的关键内容。发电机是车辆供电体系中非常关键的一个构成要素。汽车发电机过高的建压转速值,不但导致其使用区间变小,同时在其慢速的时候,无法发挥其自身的能量特征,对于节能来讲并不是有效的。要想提升其运作区间,规定发电机不仅可以符合高速时候的电压输出规定,同时还能够在速度不是很高的时候,为综合的体系供应电力。文章分析了与之相关的一些要素。
出处
《科技创新与应用》
2013年第13期4-4,共1页
Technology Innovation and Application
