径流涡轮的初步设计

Preliminary design for radial - inflow turbines

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摘要本文阐述了径流涡轮的无量纲设计方法。对于任何给定的无量纲功率比,设计目的是尽量减小进口和出口的马赫数,从而使流道损失减至最小。其设计方法是:先假定一个效率,然后再通过经验损失来修正。最终的无量纲设计值可通过给定的进口滞止条件和工质的质量流量转换成绝对尺寸。

作者丰镇平沈祖达张迈仁

出处《车用发动机》北大核心 1991年第1期29-35,共7页 Vehicle Engine

关键词径流涡轮设计

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车用发动机

1991年第1期

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