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二郎山公路隧道岩爆岩石力学试验研究

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摘要 试验研究表明,二郎山公路隧道岩石(体)只有岩爆倾向性指数(Wct)和高地应力这两个内、外因条件均满足要求时才有可能发生岩爆活动;单轴压缩试验结果则表明,发生岩爆的岩石峰值后区变形段出现了非稳定的Ⅱ型破坏,这为岩爆预测提供了重要的科学依据。
出处 《公路隧道》 2000年第4期1-3,共3页 Highway Tunnel
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