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汽车车架动态应变响应特性的概率统计分析 被引量:7

THE PROBABILITY STATISTIC ALANALYSIS FOR THE DYNAMIC STRAIN RESPONSE OF AUTOMOTIVE CHASSIS
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摘要 在恶劣道路激励下,较大的往复动应力促使了重型汽车车架疲劳现象的产生.本文通过对某重型汽车车架动态应变响应信号的数理统计分析,根据结构关键测点动应力大于3值的概率,提出了一种结构动强度分析的简单方法. Under the rough road exciting, the largedynamic stress will result in fatigue of the chassis.By the statistical analysis for the dynamic strainsignal of a heavy truck's chassis, a simple dynamicstrength analysis method t based on the 3 probability of the key measured points' dynamic stress, isput forward in this paper.
出处 《力学与实践》 CSCD 北大核心 2000年第1期21-22,共2页 Mechanics in Engineering
关键词 汽车 车架 动应力 统计分析 概率 automotive chassis, dynamic stress,statistical analysis
  • 相关文献

参考文献6

  • 1M.费史(波兰).概率论及数理统计[M].上海:上海科学技术出版社,1978.404-435.
  • 2苏翼林.材料力学[M].北京:人民教育出版社,1979.9-19.
  • 3张洪欣.汽车设计[M].北京:机械工业出版社,1981.335-382.
  • 4张洪欣,汽车设计,1981年,335页
  • 5苏翼林,材料力学,1979年,9页
  • 6费史 M,概率论及数理统计,1978年,404页

共引文献38

同被引文献39

引证文献7

二级引证文献55

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