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发动机进气管负压的分析与应用

An Analysis and Application of Negative Pressure of Engine Intake Manifold
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摘要 进气系统的负压是发动机活塞下行时在进气道内产生的。对于摩托车用发动机来讲,主要研究化油器喉管负压及进气管负压,这两者是有严格区别的。喉管负压是指化油器喉管最小截面处因气体流速加大而产生的负压,它对主供油系的油量起控制作用。进气管负压是指在节气门之后,混合室及进气管中的负压。
出处 《摩托车技术》 2000年第6期4-5,共2页 Motorcycle Technology
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