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土工格网处理桥头跳车的设计、施工与检测被引量：9

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摘要论述利用土工格网加筋技术处理云南省楚雄至大理高速公路几座桥台台背填土的施工与检测。 2年多的观测结果和经济对比 ,表明土工格网加筋技术能减小桥台台背填土沉降、提高路基承载力、改善路基受力状态 ,对解决桥头跳车问题不失为一种经济、简便和有效的方法。

作者周志刚郑健龙宋蔚涛昝成忠

机构地区长沙交通学院云南楚大公路公司

出处《公路》北大核心 2000年第8期12-15,共4页 Highway

关键词土工格网桥头跳车设计施工检测

分类号 U418.68 [交通运输工程—道路与铁道工程] U443.82 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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