摘要
在运行过程中,混流式水轮机尾水管浪涌所引发的高负荷不稳定性可能会导致其运行范围受限。虽然有一些缓解措施,但当设计有可能发生变化时,还是期望能在设计阶段确定不稳定性风险。深入分析了水力系统的建模,包括满负荷涡流,讨论了当今最通用模型存在的不足。描述了模型的修正过程,给出了许多真实结果。最近,改进后的模型已在一修复工程中得到了成功应用。
出处
《水利水电快报》
2013年第3期14-16,37,共4页
Express Water Resources & Hydropower Information
