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对二甲基醚发动机燃油系的构想
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摘要
从环保角度来看,二甲基醚(DME)被认为是柴油的理想替代燃料。但由于DME的物理性质类似液化石油气(LPG),常温下为气体状态,加压液化后,粘性低,压缩性随温度变化很大。这些决定了对燃油系统设计提出的要求很高,燃料泄漏与润滑性是首先要考虑的问题。本文介绍了几种燃油系的构想,如共轨系统、泵-管-嘴系统,为DME发动机燃油系统设计者提供一些有益的参考。
作者
张光德
吴志军
乔信起
黄震
机构地区
上海交通大学内燃机研究所
出处
《汽车科技》
2000年第3期5-8,共4页
Auto Sci-Tech
关键词
燃油喷射系统
二甲基磷
车用柴油机
分类号
U464.136 [机械工程—车辆工程]
U473.14 [机械工程—车辆工程]
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