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全浮式汽车半轴可靠性模糊优化设计

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摘要汽车全浮式半轴是受转矩作用的典型轴类零件 ,文中用机械模糊优化设计原理 ,建立了其可靠性模糊优化设计数学模型 ,通过二级模糊综合评判 ,采用最优水平截集法求解 ,得到满足可靠度等约束条件的重量最轻的最优解 ,并以CA141半轴为例进行了实例计算。

作者郭惠昕田光宇

机构地区常德师范学院机械工程系清华大学汽车工程系

出处《中南汽车运输》 2000年第3期1-3,共3页

关键词汽车半轴可靠性模糊优化设计全浮式

分类号 U463.218.6 [机械工程—车辆工程]

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中南汽车运输

2000年第3期

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