摘要
据权威部门统计,1999年中国船舶工业承接新船订单总计857万载重吨,其中80％是出口船,占全球新船订单4500万载重吨的份额接近20％。这一成绩,不但打破了我国船舶工业连续几年造船成交量徘徊在世界份额5％左右的局面,创造了历史最高水平,而且与世界造船排名第一、第二位的日本、韩国已很接近。同时,去年我国船舶工业造船产量、承接新船订单数量、手持订单数量三项指标均稳居世界第三,与排名第四位的德国差距已经拉开,各项指标都要高出一倍以上。同时在产品结构上,30万吨超大型油船。
出处
《当代经济》
2000年第7期11-12,共2页
Contemporary Economics
