摘要
自动化驼峰车场坡度和打靶距离是自动化驼峰系统设计的重要因素,但长期以来,在工程界和学术界对此未获圆满的一致的解决方法,本文从理论和实际两个方面澄清了一些模糊的观点和算法,提出了一些较为简单、明确的方法,并结合我国铁路的具体运营条件介绍了应用方式.
Slope and control distance of retadar in the sorting sidings of automated marsharlling yards is key factors in the system design.This paper clarifies some ambiguous idea and caculation method,which exist for long years in the science and technique of automated marsharlling yards.Some new practical caculation methods are given.
出处
《北方交通大学学报》
CSCD
北大核心
1991年第4期37-44,共8页
Journal of Northern Jiaotong University
关键词
自动化
驼峰
编组场
坡度
打靶距离
automated marsharlling yard
sorting sidings
slope/control distance of retadar in the sorting sidings
average resistance
