摘要
集装箱码头龙门吊碰箱事故分为两类：一类是同贝位碰箱，主要因小车在吊具起升高度不够的情况下移动而造成，类似于打保龄球，故此类事故俗称“打保龄”；另一类是非同贝位碰箱，主要因大车跑偏而导致。上述事故均会造成不同程度的箱损、货损、车损甚至人身伤害。本文以宁波港吉（意宁）码头经营有限公司（以下简称港吉码头）为例，介绍基于全球定位系统（Global Positioning System，GPS）的龙门吊防“打保龄”技术改造方案。
出处
《集装箱化》
2013年第1期27-29,共3页
Containerization
