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沪宁城际铁路停站方案优化研究 被引量:2

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摘要 根据沪宁城际铁路客流在时空上的分布特征、各车站的旅客需求辐射范围和服务水平来确定各站的列车停站间隔时间,定义各站的服务等级和服务间隔,对比既有列车停站方案,提出沪宁基于高峰和平峰不同服务间隔的沪宁城际铁路停站优化方案和改进建议。
作者 冯亮
出处 《上海铁道科技》 2012年第4期19-20,8,共3页 Shanghai Railway Science & Technology
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