摘要
由于SAGD是大位移水平井,在风城重油作业区SAGD井施工过程中,大段水平井筒在油层中,超稠油极易进入井筒内,会大幅度地增加额外摩阻,因此,造成下技术套管和油层套管的遇阻、下不动、加压下套管以及拔套管的现象,费工费时。通过对下套管过程的摩阻计算,并对产生额外的摩阻因素进行分析以及在现场进行试验总结,采取改善钻井液性能、添加润滑剂、使用加重装置等,降低摩阻效果明显,而且大幅度缩短了下套(尾)管作业时间,降低了成本费用。
出处
《新疆石油科技》
2012年第4期6-7,11,共3页
Xinjiang Petroleum Science & Technology
