滇西北三江并流地区道路网络发展(1989～2005)及其道路服务能力的空间格局评价

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摘要根据1989年和2005年2个时期的道路网络矢量信息,采用扩展的核密度估计法结合传统密度计算,分析滇西北三江并流地区道路网络的发展及对其服务能力的评价。结果表明,2个时期内三江并流地区路网规模增加,但其中村道的发展最为明显;地区内部各县道路密度及其发展存在明显差异,以东南部较高,向西北部呈降低趋势;道路密度和服务能力发展很不平衡,人口密集的东南部各县道路服务人均拥有量较低,作为保护区的西北诸县道路网络发展有与保护区功能冲突之势。

作者应凌霄梁军陈济丁房锐陈学平姜睿沈泽昊

机构地区北京大学城市与环境学院地表过程分析与模拟教育部重点实验室交通部科学院交通环保与安全研究中心云南省交通规划设计研究院

出处《公路交通科技（应用技术版）》 CAS CSCD 2012年第12期324-328,共5页

关键词道路网络道路服务能力扩展的核密度估计法三江并流地区

分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]

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