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之江大桥主桥抗震性能研究
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摘要
通过建立空间杆系有限元模型,进行模态分析,得到之江大桥主桥的动力特性。采用反应谱和时程分析2种方法进行地震反应研究,两水准设防准则下之江大桥索塔处于良好弹性状态,表明之江大桥具有优良的抗震性能,体现出钢结构轻质高强抗震能力强的特点。
作者
马越峰
李国清
高宝
史方华
戴显荣
机构地区
浙江省交通规划设计研究院
杭州交通投资建设管理有限公司
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2012年第12期64-66,共3页
关键词
斜拉桥
动力特性
地震响应
反应谱
分类号
U44 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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公路交通科技(应用技术版)
2012年 第12期
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