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摩托车制动器惯性式试验台的研制 被引量:3

Design and Development for a Motorcycle Brake Test Rig
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摘要 采用了通过优化设计而确定的多片组合式惯性模拟飞轮系统、液压驱动系统方式制动驱动系统、无级可调数模混合式调节系统及计算机控制、信号采集及数据处理 ,对制动器进行磨合、制动效能、热衰退及恢复等试验 ,试验过程实现了自动化。应用表明 ,该试验台性能可靠 ,测试精度高 。 A test rig developed in this work consists of a multi chip combination flywheel system of inertia type designed by optimal strategy,a hydraulic driving system,a digital analog hybrid stepless speed change device and a computer controlled data acquisition and processing system.The rig can be used to conduct running in,braking effect,heat attenuation and recovery tests of the brake.Test results show that the rig has reliable performance with satisfactory accuracy.
出处 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 2000年第1期64-67,共4页 Journal of Vibration,Measurement & Diagnosis
关键词 摩托车 制动器 检测 模拟试验台 motorcycles brakes test computer control automation
  • 相关文献

参考文献2

  • 12,贝季瑶.现代机械设备设计手册,机电系统与控制第二分册.北京:机械工业出版社,1996
  • 23,梁德沛.机械工程测试技术.北京:机械工业出版社,1997

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