现代汽车排放污染防治技术(续完)

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摘要 6 高能电子点火技术和电子点火控制系统国外在20世纪50年代初已开始了在发动机点火系中应用晶体管的研究。随着汽车排放法规的不断严格和对燃料经济性的高要求,改变传统点火系结构势在必行,电子技术的发展促进了传统点火系的全面更新。由晶体管辅助触点点火系,继而向无触点电子点火系、微机控制无分电器电子点火系统的方向发展。

作者郎全栋郎峥嵘国立秋

机构地区东北林业大学黑龙江省汽车工业贸易公司

出处《汽车维护与修理》 2000年第4期33-35,共3页 Auto Maintenance & Repair

关键词汽车排放控制污染防治

分类号 X511.06 [环境科学与工程—环境工程]

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