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汽车保险杠用刚性粒子增韧聚丙烯材料的研制 被引量:1

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摘要 本文以汽车保险杠用材料为研究对象,通过采用扫描电镜和材料力学性能等试验方法,较系统地研究了刚性粒子 CaCO_3的表面处理、粒径、粒径分布、含量及基体树脂分子量等与其改性材料缺口冲击韧性及其产生脆韧转变现象之间的关系。试验结果表明:在较好的 CaCO_3的表面处理、粒径及粒径分布条件下,体系中加入少量 EPDM 即可使改性材料的刚性和韧性达到较好的平衡,满足指标要求,降本增效。
作者 孙卫健
机构地区 南京汽车研究所
出处 《轻型汽车技术》 2000年第1期57-63,共7页 Light Vehicles
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献2

  • 1莫志深,高分子学报,1988年,6期,441页
  • 2钱逸泰,结晶化学,1988年

共引文献14

同被引文献6

引证文献1

二级引证文献8

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