某款轻客车顶抗压强度分析

下载PDF

导出

摘要汽车在高速公路上行驶时,由于驶离路面或高速转弯,而引起翻滚事故,翻滚时车顶受冲击载荷作用发生大变形并入侵乘员室,使乘员生存空间变小,易对乘员造成伤害。大量研究表明,车顶强度偏弱是引起乘员头部和颈部受伤的直接原因。鉴于此种情况,美国政府颁布了车顶静态压溃强度法规FMVSS216,而我国于2011年1月14日才刚刚发布了《乘用车顶部抗压强度》的规定。

作者李素霞侯聚英刘翠翠

机构地区江铃汽车股份有限公司

出处《交通世界》 2012年第22期134-135,共2页 Transpoworld

关键词强度分析抗压强度车顶冲击载荷作用高速公路压溃强度美国政府乘员

分类号 U661.43 [交通运输工程—船舶及航道工程]

引文网络
相关文献

1徐晓明.车顶强度试验研究[J].机电技术,2015,38(1):123-124. 被引量：2
2汪伟康,辛丕海,邢志波.某SUV车顶抗压性能仿真分析与优化研究[J].农业装备与车辆工程,2016,54(5):39-45. 被引量：3
3Smart IIHS车顶强度测试获好评[J].汽车之友,2009(18):18-18.
4陈雄亮.车顶强度易被忽视的安全隐患[J].汽车与安全,2005(10):52-54. 被引量：5
5王玫紫.真是辆好车[J].经营者,2010(12):46-47.
6李海斌,王坤,朱其文.基于FMVSS法规解读车辆滚翻保护性能评价[J].汽车工程师,2016(2):16-19. 被引量：4
7艾民,邓红星,李佳,韩帅,任锴.大客车翻滚事故乘员损伤机理研究[J].黑龙江科技信息,2014(7):125-125.
8胡宗文,刘昆,王自力.撞击船艏刚度对船体结构碰撞性能影响[J].振动与冲击,2014,33(14):149-154. 被引量：4
9唐波,赵晓红.某车型针对《乘用车顶部抗压强度》的开发[J].汽车与配件,2011(40):32-35. 被引量：3
10黄安心,王侃,夏捷,项肇宏.轿车车顶抗压电液伺服试验系统的研制[J].北京汽车,2009(6):43-44.

交通世界

2012年第22期

浏览历史

内容加载中请稍等...

某款轻客车顶抗压强度分析

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史