车姿调节系统油液过热问题探讨被引量：5

Oil Overheating Problem of Altitude Adjustment of Vehicle

下载PDF

导出

摘要该文针对车姿调节系统在空循环过程中所出现的油液过热现象,基于功率键合图方法建立了车姿调节系统空循环过程的数学模型,借助SIMULINK建立了仿真模型,并重点建立了管路的模型,就回油管路的管径对系统动态响应的影响进行了仿真分析。仿真结果表明,回油管路管径过小是导致油液过热的一个因素,有必要加大回油管路管径以减小长管路的沿程压力损失。

作者侯友山宋慧新雷强顺

机构地区中国北方车辆研究所

出处《液压与气动》北大核心 2012年第11期79-81,共3页 Chinese Hydraulics & Pneumatics

关键词功率键合图 SIMULINK 液压管路压力损失动态仿真

分类号 TH137 [机械工程—机械制造及自动化]

引文网络
相关文献

参考文献4

1任锦堂.键图理论及应用[M]上海:上海交通大学出版社,1992.
2潘亚东.键合图概论一一种系统动力学方法[M]重庆:重庆大学出版社,1991.
3薛定宇.Matlab语言精要及动态仿真工具-Simulink[M]西安:西北工业大学出版社,1998.
4李洪人,陈照弟.新的液压管路分段集中参数键图模型及其试验研究[J].机械工程学报,2000,36(3):61-64. 被引量：38

二级参考文献6

1彭光正.管道动态特性分析及其在非定常温量测量中的应用研究：博士学位论文[M].哈尔滨:哈尔滨工业大学,1990..
2倪重辉唐仁林.液压管路动特性键图法仿真和频率精度问题研究.中国航空学会液压气动专业第六次学术讨论会论文集[M].北京:中国航空学会液压气动专业学组,1988.121-124.
3彭光正，博士学位论文，1990年
4倪重辉，中国航空学会液压气动专业第六次学术讨论会论文集，1988年，121页
5Margolis D L，J Dynamic System Measurement Control，1985年，107卷，9期，169页
6陈照弟,陈焕明,韩俊伟,王广怀,李洪人.液压管路分布参数输入势输出势键合图模型的研究[J].机床与液压,1998(5):11-13. 被引量：2

共引文献37

1邓红星,王宪彬.基于AMESim的汽车制动系统性能研究[J].重庆交通大学学报（自然科学版）,2013,32(5):1059-1062. 被引量：6
2李晓豁.日光温室微喷系统的键图模型[J].黑龙江科技学院学报,2005,15(3):150-152.
3乔丰立,唐兵,卢堃,冀宏.比例控制径向柱塞泵性能预测[J].机械工程学报,2005,41(10):66-70. 被引量：11
4田树军,张宏.液压管路动态特性的Simulink仿真研究[J].系统仿真学报,2006,18(5):1136-1138. 被引量：45
5田树军,张宏,李利.液压集成块管网动态特性仿真[J].机床与液压,2007,35(4):196-200. 被引量：7
6石培吉,施国标,林逸,赵万忠.电控液压动力转向系统液压管路建模与特性[J].农业机械学报,2008,39(10):174-177. 被引量：11
7曹宇宁,田树军,王永安,高艳明.Study on Simulation Method of Pipeline Networks' Dynamic Characteristic in Hydraulic Manifold Block[J].Journal of Donghua University(English Edition),2008,25(6):659-663. 被引量：2
8曹宇宁,田树军,王永安,张宏.基于典型流道液阻的集成块线网动态特性仿真[J].系统仿真学报,2009,21(11):3460-3463. 被引量：2
9王慧,王超,席亚兵,鲍园媛.管路动态对二次调节加载系统性能的影响[J].煤矿机械,2009,30(11):76-79.
10侯友山,石博强,肖成勇,王慧,郭朋彦.铰接车辆转向系统液压管路动态特性[J].农业工程学报,2009,25(10):112-116. 被引量：8

同被引文献35

1周德成,王国强,刘玉臣,国香恩.油气悬挂缸参数对车辆平顺性影响的理论研究[J].农业机械学报,2004,35(5):25-28. 被引量：15
2邹游,喻凡,孙涛.非线性油气悬架的平顺性仿真研究[J].计算机仿真,2004,21(10):157-159. 被引量：23
3田树军,张宏.液压管路动态特性的Simulink仿真研究[J].系统仿真学报,2006,18(5):1136-1138. 被引量：45
4潘亚东.键合图概论:一种系统动力学方法[M].重庆:重庆大学出版社,1991.
5任锦堂.键图理论及应用[M].上海:上海交通大学出版社,1992..
6薛定宇.Matlab语言精要及动态仿真工具:Simulink[M].西安:西北工业大学出版社,1998.
7侯友山,石博强,肖成勇,王慧,郭朋彦.铰接车辆转向系统液压管路动态特性[J].农业工程学报,2009,25(10):112-116. 被引量：8
8张功晖,黎志航,周志鸿.基于Fluent流场数值仿真的管路流量计算[J].液压气动与密封,2010,30(12):41-43. 被引量：13
9葛振亮,侯友山,姜勇.工程车辆全液压转向系统管路特性分析[J].振动与冲击,2011,30(3):60-63. 被引量：20
10杜恒,魏建华.基于遗传算法的连通式油气悬架平顺性与道路友好性参数优化[J].振动与冲击,2011,30(8):133-138. 被引量：40

引证文献5

1侯友山,孙晓光,陈宇,曹宇.某轮式车辆车姿调节系统截止阀必要性分析[J].机床与液压,2015,43(8):68-69.
2侯友山,肖洁,金昊龙.基于互连平衡油气悬挂多轴车辆行驶特性分析[J].机械与电子,2019,37(10):37-40. 被引量：3
3侯友山,何军,曹宇.管路参数对重载车辆悬挂系统动态性能影响研究[J].车辆与动力技术,2020,0(1):6-9.
4侯友山,卢进军,马玉坡,徐广龙.某轻型无人平台车姿下降缓慢故障机制及解决方法研究[J].机床与液压,2020,48(9):176-180. 被引量：1
5赵松,王彦,王立帅.模块化独立悬架车桥研究进展[J].汽车实用技术,2024,49(2):194-201. 被引量：1

二级引证文献5

1任侠,邢永海,侯占威,高志远,许婷,李松梅.装甲车用双气室油气弹簧刚度特性分析与研究[J].青岛科技大学学报（自然科学版）,2023,44(3):97-101. 被引量：1
2张清郁.基于Simulink单气室油气混合式悬架输出特性分析[J].机械设计与制造,2023(11):140-143. 被引量：1
3赵松,王彦,王立帅.模块化独立悬架车桥研究进展[J].汽车实用技术,2024,49(2):194-201. 被引量：1
4颜飞飞,张青荣,刘娟.圆管梁车桥升级工字梁车桥数值模拟研究[J].机械制造,2025,63(1):31-34.
5胡建峰,孙娜娜,鲁振.左右互联双模态悬挂在工程车上的应用[J].汽车知识,2025,25(11):73-75.

1陈洪波,王谦,黄保静,郑洁.调速型液力耦合器过热现象分析及排除方法[J].冶金设备管理与维修,2002,20(6):8-8.
2丹佛斯工业自动化产品家族[J].现代制造,2010(38):30-30.
3张云坤.水泵轴承磨损原因及检修[J].家电检修技术（电脑．办公室设备．手机版）,2005(9):45-45.
4接触网检测[J].中国设备工程,2009(5):67-67.
5董海燕,吴龙祥,李辉.H13钢外套早期开裂分析[J].理化检验（物理分册）,2013,49(9):634-636. 被引量：2
6韩万忠,盖云河.氧压机活塞杆过热的处理[J].机械工程师,2004(2):75-75.
7章家续,刘彤,李欢,陈亮.某发动机轴瓦设计可行性分析计算[J].汽车制造业,2013(4):50-51.
8王雪莲,秦四成,缪雷,王剑鹏,郑雪松,王开宝.ZL50型轮式装载机散热系统过热现象试验研究[J].工程机械,2009,40(2):14-19. 被引量：3
9李小军.CT球管过热的解决方案[J].医疗装备,2011,24(1):19-20. 被引量：1
10欧丹.轮式装载机液压系统过热分析[J].中国新技术新产品,2013(4):141-141.

液压与气动

2012年第11期

浏览历史

内容加载中请稍等...

车姿调节系统油液过热问题探讨被引量：5

参考文献4

二级参考文献6

共引文献37

同被引文献35

引证文献5

二级引证文献5

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史

车姿调节系统油液过热问题探讨 被引量：5

参考文献4

二级参考文献6

共引文献37

同被引文献35

引证文献5

二级引证文献5

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史

车姿调节系统油液过热问题探讨被引量：5