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飞机除冰服务资源的并行机调度方法 被引量:4

A Parallel Machine Scheduling Algorithm for Aircraft De-Icing Service Resources
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摘要 以冬季机场除冰资源优化安排问题作为研究对象,以提高飞机除冰资源利用效率为目标,通过对机场飞机除冰过程调度问题的理论和方法进行研究分析,提出了采用混合调度算法来解决机场除冰调度问题的研究方案.在此基础上构建数学模型来实现除冰资源的最大化利用,并对模型进行了算法仿真和对比分析.结果表明,采用该算法对飞机除冰调度问题进行求解,可以实现除冰资源的更有效利用,能够更好地提升现有人工调度方法的资源利用效率. Taking the airport de-icing resources optimization arrangements problem in winter as the research object and the utilization efficiency improvement of aircraft de-icing resource used as the target,a study scheme based on mixed scheduling algorithm is proposed to solve the problem of airport de-icing operation through analyzing the theory and method of airport de-icing process scheduling.On this basis,a mathematical model is built to maximize the use of de-icing resources,and the simulation and the comparative analysis of the model are conducted.The results show that the algorithm can make use of the de-icing resources more effectively in solving aircraft de-icing scheduling problem and can improve resource utilization efficiency better compared with the existing manual scheduling method.
出处 《信息与控制》 CSCD 北大核心 2012年第5期644-649,共6页 Information and Control
基金 国家自然科学基金资助项目(60879020) 对外经济贸易大学"211工程"三期师资建设项目
关键词 飞机除冰 资源约束 并行机调度 混合调度算法 aircraft de-icing resource constraint parallel machine scheduling hybrid scheduling algorithm
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