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控制系统中的耦合及其解耦述评

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摘要通道之间的耦合是飞行控制系统设计和分析中遇到的主要问题之一,必须设计一个具有解耦功能的自动驾驶仪.被控对象(或系统)的耦合状况可分为“P规范耦合”和“V规范耦合”.对常用的控制系统解耦方法—参数补偿法和模型跟踪法作了详述.

作者李作仁

机构地区上海航天局第八○三研究所

出处《上海航天》 1990年第2期29-34,共6页 Aerospace Shanghai

关键词导弹控制飞行控制系统自动驾驶仪

分类号 TJ765.2 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程]

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上海航天

1990年第2期

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