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波音商用飞机减推力起飞和减少额定推力起飞应用价值简析
被引量：
2
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摘要
本文探讨飞机通过减推力起飞和减少额定推力起飞技术的应用以便使飞行人员在执行航班任务时,可以根据实际起飞重量、机场条件和气象条件,在保证安全起飞的性能需求前提下,降低起飞推力设置(N1或EPR设置),从而减低喷气发动机涡轮前排气温度,延长发动机使用寿命和维修周期,达到节约发动机维护成本的目的。
作者
王春蕊
机构地区
中国国际货运航空有限公司运行控制中心
出处
《科技资讯》
2012年第26期90-90,92,共2页
Science & Technology Information
关键词
减推力起飞
减少额定推力起飞
分类号
V24 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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