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ARC-13橡胶沥青混合料的配合比设计及路用性能 被引量:1

Mix Proportion Design and Road Performance of ARC-13 Rubber Asphalt Mixture
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摘要 为提高橡胶沥青混合料的路用性能,应用正交马歇尔试验设计,研究了ARC-13橡胶沥青混合料矿料级配和油石比对马歇尔性能指标的影响,提出了优化的ARC-13矿料级配范围,并对试件性能进行了测试。根据原材料筛分及马歇尔试验结果,确定ARC-13目标配合比最佳油石比为7.0%;ARC-13沥青混合料油石比为7.0%时,其目标配合比试验得到的各项技术指标满足规范要求。 In order to improve the road performance of rubber asphalt mixture,the influence of gradation and asphalt-aggregate ratio on Marshall performance indices of ARC-13 rubber asphalt mixture was studied by applying orthogonal Marshall tests to mix proportion design.Optimized gradation range was proposed,and some tests were run.According to the screening and test results,the best asphalt-aggregate ratio is determined as 7.0%,and the technical indices can meet the requirements of specification.
作者 方友军
出处 《筑路机械与施工机械化》 2012年第4期50-52,55,共4页 Road Machinery & Construction Mechanization
关键词 道路工程 橡胶沥青 级配优化 路用性能 road engineering; rubber asphalt; gradation optimization; road performance
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参考文献2

  • 1JTG F40- 2004.公路沥青路面施工技术规范[s].,2004..
  • 2JTG D50-2006,公路沥青路面设计规范[S].

共引文献2757

同被引文献3

引证文献1

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