摘要
冷再生技术是近年来道路维修改造应用的一项新技术,而乳化沥青是冷再生技术中常用的稳定剂,以某改建工程现场回收旧沥青混合料为试验原料,设计了冷再生混合料细粒式A级配方案,并试验对比分析了乳化沥青和水泥—乳化沥青两种添加剂冷再生混合料的力学性能和水稳定性。试验结果表明:加入适当添加剂的冷再生混合料性能满足道路的基层或底基层的技术指标要求,明显提高了材料的性能,可在道路维修改建工程中应用,在获得良好社会及经济效益的同时,也减少了对环境的污染。
出处
《铁道建筑》
北大核心
2012年第9期144-146,共3页
Railway Engineering
基金
长沙理工大学特殊环境道路工程湖南省重点实验室开放基金资助项目(kfj110404)
华北水利水电学院青年科研基金项目(HSQJ2009007)
