摘要
既有百家岭隧道位于成昆铁路刘沟车站与轸溪车站之间,全长2046.52m。原衬砌和拱脚处600mm高度范围为素混凝土,余拱部和边墙部为条石浆砼衬砌,全隧道为直边墙衬砌。 1 病害情况 百家岭隧道建成通车至今,已有30多年的历史,隧道衬砌病害时有发生,以前曾进行过多次病害整治,但均未彻底根除。到1999年10月,出现如下情况:一些标段拱部开裂、掉块、裂缝和外挤,有长7000mm、宽15mm、深100mm的贯通裂缝;拱部张性裂缝,最长达4m,缝宽10～20mm。
出处
《山西建筑》
2000年第2期46-47,共2页
Shanxi Architecture
