摘要
日前，中墩主要考虑人群竖向荷载，未考虑横向防撞要求，防撞保护是通过中央隔离带波形护栏实现，其最高防撞等级为SAm级（14吨重、80公里时速以20度角度碰撞），最低防撞等级Am（10吨重、60公里时速以20度角度碰撞），通过交通安全警示标志（立面标等）提醒过往车辆达到预警目的。并且防撞护栏都是基于直线形道路，直道防撞护栏用于弯曲高速公路上显然是不合理的，并且严重缺乏实验和技术数据。大量交通事故表明，用于弯道上的直道护栏起不到较好的拦截车辆越出路外的作用。因此，现有的人行天桥对重型货车的撞击几乎无抵抗力，特别是危险路段中墩安全隐患尤为严重。
出处
《中国公路》
2012年第15期118-119,共2页
China Highway
