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现代轿车柴油机电控高压喷油系统(六)
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摘要
(接上期)(2)喷油调节①喷油始点调节如喷油压力调节一样,喷油始点的计算也是以发动机转速和负荷这两个主要参数为基础的,当然其中还要计入其它许多状况所必须予以考虑的校正量。进气空气和冷却液温度:
作者
范明强
机构地区
江苏
出处
《汽车维修与保养》
2012年第5期90-92,共3页
For Repair & Maintenance
关键词
高压喷油系统
轿车柴油机
电控
喷油始点
发动机转速
冷却液温度
压力调节
进气空气
分类号
U469.110.3 [机械工程—车辆工程]
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汽车维修与保养
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