未来车用动力总成的发展动向

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摘要内燃机的发展史已证实:内燃机具有巨大的发展潜力,能持续不断地降低有害物排放、燃油耗和噪声。但是,立法者在不断收紧排放限值,并要求截至2020年逐步把二氧化碳排放限值降至95g/km。这与当今欧洲履行的义务相比,车队的平均燃油耗相当于要降低27%。FEV公司的Pischinger S教授认为:不显著提高动力总成效率,这一目标是不可能达到的。

作者 Pischinger S 黄保康

出处《国外内燃机》 2012年第2期1-3,共3页 Foreign Internal Combustion Engine

关键词柴油机汽油机混合动力变速器发展动向燃油耗排放噪声

分类号 U464 [机械工程—车辆工程]

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国外内燃机

2012年第2期

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