摘要
于家堡站交通枢纽配套市政公用工程土建施工第三标段原设计在地连墙接缝外施作2根准800mm@600mm普通旋喷桩,深度40m。通过调查,普通工艺旋喷桩在沿海上软下硬土层条件下,成桩质量较差,各项指标难以满足设计要求。结合工程实践,将2根准800mm@600mm普通旋喷桩改为1根准1200mm并采用三重管双高工艺、Atlas风动钻机控制引孔等一系列措施,使旋喷桩施工质量得到了较好控制。
出处
《天津建设科技》
2012年第2期38-39,共2页
Tianjin Construction Science and Technology
