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沥青路面就地热再生的路用性能研究 被引量:4

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摘要 以京珠(北京—珠海)高速公路临长(临湘—长沙)段就地热再生工程为依托,结合原路面混合料试验、回收沥青掺加再生剂试验及复拌再生沥青混合料性能试验,研究沥青路面就地热再生的路用性能。结果表明沥青路面再生技术具有良好的路用性能,可用于公路改扩建工程。
机构地区 长沙理工大学
出处 《公路与汽运》 2012年第2期114-116,共3页 Highways & Automotive Applications
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