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突变理论在超长桩屈曲分析中的应用 被引量:1

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摘要 本文利用尖点突变理论,建立了超长嵌岩桩屈曲的尖点突变模型,推导出了超长桩在横向荷载和轴向荷载共同作用下失稳判断公式,并依据具体工程实例对超长桩埋置率对稳定性的影响进行了具体分析,为进一步研究提供了理论依据。
作者 严先荣 李慧
出处 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2012年第2期177-179,共3页
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参考文献5

二级参考文献17

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共引文献29

同被引文献6

引证文献1

二级引证文献2

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