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13系列车钩缓冲装置常见故障的原因分析及建议

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摘要 分析了货车13系列车钩缓冲装置中钩舌裂纹、断裂,钩舌销受力异常导致弯曲变形、磨耗严重及钩耳裂纹,锁铁、上锁销组成磨耗严重,提杆链松余量超限等常见故障的原因,并提出了相应的处置方法及建议。
作者 黎世彪
机构地区 柳州机车车辆厂
出处 《广西铁道》 2012年第2期1-4,共4页 Guangxi Railways
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