摘要
山海关船厂的主要业务是修船,修理的船舶来自许多国家。修理的船舶种类多,吨位不同;修理项目多杂。因此,在修船过程中采用什么样的标准往往因国而异,因船而异,因修理项目而异。前两年我厂和韩国现代重工合作,承揽了HD、JB两条油轮的改装工程,两船均改为浮式采油储油卸油系统(FPSO),根据合同约定,该项工程我们积极采用了美国 ABS、ANSI、ASME、API、SSPC等规范与标准;1999年初我们独揽了'渤海六号'。
出处
《船舶标准化与质量》
2000年第1期48-48,共1页
Shipbuilding Standardization & Quality