摘要
<正> 1 问题的提出 DF_40596号机车,1994年10月在运用途中因半刚性联轴节从动盘与主发电机法兰连接螺栓全部断裂造成返厂修(以前因传动轴断裂,小油封磨耗严重大修过二次);1995年3月27日因主发电机筋板开裂,差示压力计动作造成停机,回段后发现第5、13位连杆瓦碾瓦,落瓦后进一步检查发现,曲轴第5位连杆颈机油孔至第5位曲柄臂密封处开裂,裂纹长度为200mm,造成349~#柴油机、曲轴(80—6—10号)、主发电机217~#返厂修;出厂后在1995年6月机车整备水阻时,满负荷运转20min。
出处
《铁道机车车辆工人》
2000年第3期13-16,共4页
Railway Locomotive & Rolling Workers
