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铁路大体积混凝土热学参数反分析研究 被引量:1

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摘要 系统介绍了大体积混凝土热学参数反分析方法,基于瞬态温度场有限元理论和"蚁群"算法理论,建立了高建铁路墩身施工期热学参数反分析模型,并利用数值模拟获得了与实际接近的计算结果。运用"蚁群"算法可以在形成的离散解空间进行多宗量参数同时反演,该方法具有良好的计算精度和稳定性。
出处 《铁道建筑》 北大核心 2012年第2期119-122,共4页 Railway Engineering
基金 铁道部科技研究开发计划项目(2010G004-E 2008G031-N)
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