摘要
旧水泥混凝土路面加铺沥青面层是目前我国旧路改造的主要形式之一,但是由于受到行车荷载和温度应力的反复作用,或二者的耦合作用,很容易出现反射裂缝。对设置应力吸收层的加铺结构利用ABAQUS通用有限元软件进行行车荷载、温度荷载及耦合作用下三维有限元分析,通过对比有无应力吸收层、旧水泥面板与基层之间不同连接状态下各结构层的力学指标,得出设置应力吸收层能有效防止、延缓反射裂缝的扩展,为旧路改造设计、施工提供依据。
For overlay structure of setting stress-absorbing layer,by ABAQUS finite element software,the paper discussed the finite element analysis under traffic loads,temperature loads and the coupling effect etc.for reference.
出处
《山西交通科技》
2011年第6期1-4,共4页
Shanxi Science & Technology of Transportation
关键词
反射
裂缝
应力
吸收层
有限元法
reflection
crack
stress
absorbing layer
finite element analysis
