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单交叉路口交通信号实时控制的点控制数学模型 被引量:2

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摘要 本文从城市交通流动态模型着手,通过建立交通信号实时控制的点控制数学模型,仿真结果表明,进行规则优化后的模糊信号控制器,能明显提高系统的控制性能指标。
作者 张静
机构地区 九江学院理学院
出处 《九江学院学报(自然科学版)》 CAS 2011年第4期25-28,共4页 Journal of Jiujiang University:Natural Science Edition
基金 九江学院教学研究立项课题 项目编号:XJY09-33
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参考文献4

二级参考文献16

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共引文献102

同被引文献11

引证文献2

二级引证文献2

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