期刊文献⁺

任意字段

题名或关键词

题名

关键词

文摘

作者

第一作者

机构

刊名

分类号

参考文献

作者简介

基金资助

栏目信息

智能交通发展现状及展望被引量：2

下载PDF

导出

摘要汽车的发明大大延伸了人类个体交通的范围，形成了支撑世界经济的汽车工业和服务业，促进了以高速公路为代表的现代道路网的形成，汽车文明已经成为现代化社会的标志之一。

作者董波

出处《中国安全防范认证》 2011年第6期61-64,共4页

关键词交通发展展望智能汽车工业个体交通世界经济高速公路汽车文明

分类号 F512.3 [经济管理—产业经济]

引文网络
相关文献

同被引文献11

1王浩天,刘栋.重庆港口集装箱多式联运发展前景展望[J].合作经济与科技,2011(14):4-5. 被引量：3
2秦萍.集装箱铁水联运渐入佳境[J].中国船检,2011(7):100-102. 被引量：2
3张兵.山西省将城建档案工作纳入国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要[J].城建档案,2011(10):66-66. 被引量：1
4李开云,曹继选.公路物流基地：重庆“二环经济”的典型[J].农家科技（乡村振兴）,2012(2):106-111. 被引量：2
5吕同舟.任重道远的中国多式联运——专访中国交通运输协会联运分会李牧原秘书长[J].中国远洋航务,2013(10):30-32. 被引量：1
6黄庆华,周志波,刘晗.长江经济带产业结构演变及政策取向[J].经济理论与经济管理,2014,34(6):92-101. 被引量：101
7胡建华.广西参与“一路一带”建设对策探究[J].开放导报,2014(5):48-51. 被引量：12
8马海峰.重庆主要货运方式及多式联运优劣势分析[J].中国水运,2015,0(2):72-74. 被引量：3
9黄承锋,范文强,袁玉龙.建设沿江重载铁路提升长江综合通道货运能力[J].综合运输,2015,37(6):39-44. 被引量：5
10全面融入“一带一路”和长江经济带战略[J].重庆与世界,2015,0(23):1-1. 被引量：1

引证文献2

1陈泽,夏晶.重庆多式联运现状研究[J].重庆交通大学学报（社会科学版）,2016,16(5):76-81. 被引量：4
2向黎明,朱文思,龚英.重庆多式联运发展研究[J].现代经济信息,2017,0(21):288-289.

二级引证文献4

1魏然,高玉玲,陈丙成.基于多式联运的我国航空物流发展策略[J].综合运输,2020,42(3):103-107. 被引量：3
2李绪茂,李弢,张永.基于港口分异的长江经济带多式联运组织模式、问题与对策[J].综合运输,2022,44(7):3-8. 被引量：4
3陈立,韩伟杰,许宇雯.海盐县海洋经济与交通融合发展创新模式研究——基于冷链物流基地与多式联运模式的探索[J].中国水运,2026(5):4-7.
4向黎明,朱文思,龚英.重庆多式联运发展研究[J].现代经济信息,2017,0(21):288-289.

1敖光东,韩德全.农村个体交通运输业的管理亟待加强[J].经济与法,1992(11):40-41.
2苏丽.个体交通运输业的税收管理[J].草原税务,1995(9):21-22.
3金融危机标志着汽车文明的终结能源大限扼住了汽车文明的咽喉[J].经济展望,2009(6):123-124.
4丰之余.汽车文明尚遥远[J].伴你同行,2013(1):48-48.
5林金泉.呼唤缺失的汽车文明[J].安全与健康（下半月）,2007(11):52-52.
6推进“互联网＋”便捷交通促进智能交通发展的实施方案[J].中国道路运输,2016,0(9):30-34.
7声音[J].中国经济周刊,2007(38):9-9.
8汽车时代呼唤“汽车文明”[J].综合运输,2007,29(9):90-90.
9丰之余.汽车文明尚遥远[J].中国中小企业,2012(12):78-79.
10王露露.说说欧洲的汽车文明[J].刊授党校,2013(11):72-72.

中国安全防范认证

2011年第6期

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...

;

使用帮助返回顶部