逃逸固体发动机——为交会对接任务保驾护航

下载PDF

导出

摘要 11月1日，举世瞩目的神舟八号载人航天飞船顺利发射升空。从1人1天到多人多天，从航天员出舱进行太空行走，到天宫一号目标飞行器与神舟八号飞船成功对接，中国航天又飞升到了一个新的高度。在这个中华民族伟大的飞天壮举中，中国航天科技集团公司所属动力技术研究院（简称“动力技术研究院”）又一次做出了重大贡献。

作者荣元昭

出处《军民两用技术与产品》 2011年第12期45-46,共2页 Dual Use Technologies & Products

关键词交会对接固体发动机中国航天科技集团公司载人航天飞船护航逃逸动力技术太空行走

分类号 V526 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]

引文网络
相关文献

1王玫.逃逸塔:“生命之塔”铸就巡天丰碑[J].中国航天,2009(3):15-18.
2王玫.造就中国航天的“生命之塔”[J].中外企业文化,2008(11):44-45.
3可重复使用运载火箭成功飞升40米[J].军民两用技术与产品,2013(1):23-23.
4马援.即将飞升的“希望”——国际空间站日本实验舱段[J].国际航空,2007(12):39-39. 被引量：1
5叶三千.从竹蜻蜓到直升机[J].少年文艺（少年号角）,2009(7):42-42.
6赵俊环.奔月之旅[J].农村青少年科学探究,2014(1):3-4.
7牙牙.《飞升》外部测试版本之我见[J].数字技术与应用,2006,24(8):116-117.
8谢玮.海鹰航空:军民融合打造无人机“国家队”[J].中国经济周刊,2015,0(32):43-45. 被引量：1
9习雪.龙的子孙遨游太空不再遥远[J].少年月刊,2000,0(5):38-39.
10天添.预警机：万里长空“千里眼”[J].党课,2010(3):91-93.

军民两用技术与产品

2011年第12期

浏览历史

内容加载中请稍等...

逃逸固体发动机——为交会对接任务保驾护航

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史