期刊文献+

以机场、航路管制区作为飞行流量限制节点的管理模式 被引量:2

在线阅读 下载PDF
导出
摘要 飞行流量管理是机场运行,航班保障的重要基础,本文利用航班飞行的基本特征建立了以飞行时间和速度为依据的机场、航路管理模式,核心思路为分区的飞行流量限制节点流量管理模式,主要就是将影响航班延误的因素简化为判断参数,即利用时间、速度为限制条件判断航班是否出现延误,并计算出其对目标机场流量的影响,从而为管理决策提供依据。
作者 郑先海
出处 《科技与企业》 2012年第1期27-27,共1页 Science-Technology Enterprise
  • 相关文献

参考文献3

二级参考文献18

共引文献12

同被引文献5

引证文献2

二级引证文献1

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部