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开挖隧道支护结构的数值模拟研究 被引量:4

Research of Numerical Simulation of Supporting Structure in Excavating Underground Tunnels
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摘要 应用ANSYS有限元软件,将交通荷载作为静载作用在隧道所穿越路面上,对浅埋隧道施工开挖进行静力二维分析,研究隧道施工中既有线通车时,拱顶与地表面的竖向位移和力学特性、支护结构的受力和安全可靠性,通过二维结果确定隧道设计和施工方案的可行性. ANSYS finite elements are used to convert transportation loads to static loads on roads under which the tunnels run. Two-dimensional analysis of construction and excavation of shallow tunnels is carried out. This paper also examines vertical displacement of vault and floor, mechanical characteristics, as well as force and safety of supporting structures, in the course of underground tunnel construction, when the existing cars are running. The results prove that the tunnel design and the construction scheme are viable.
作者 张德恒
出处 《南京工程学院学报(自然科学版)》 2011年第2期48-51,共4页 Journal of Nanjing Institute of Technology(Natural Science Edition)
关键词 隧道 浅埋 有限元 交通荷载 ANSYS tunnel shallow finite element transportation load ANSYS
  • 相关文献

参考文献3

  • 1孙其清.浅埋隧道开挖数值模拟及地表面交通荷载对其施工影响的研究[D].兰州:兰州交通大学,2007.
  • 2ANSYS基本操作手册[R].北京:ANSYS公司北京办事处.
  • 3周顺华,崔之鉴,高渠清.开挖问题的有限元计算格式[J].上海铁道大学学报,1996,17(4):17-22. 被引量:10

二级参考文献3

共引文献10

同被引文献23

引证文献4

二级引证文献2

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