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带气泡分离机构的加压式油箱

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摘要 在液压系统中,油箱液面上的空气压力,随着液压油的工作流量而变,常常低于大气压。这是油泵产生气穴,噪声和振动的主要原因。为了消除上述现象,人们采取给液压油加压的方法,即用压缩机等将压缩空气压入油箱(图1)。但是光用这种方法不利于分离液压油中的气泡,所以进而研制出带气泡分离机构的加压式油箱(图2)。
作者 任义方
出处 《液压工业》 1990年第2期59-60,共2页
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