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瓦斯突出煤层采区巷道布置优化

THE OPTIMIZATION OF LAYOUT OF ROADWAYS IN WORKING AREAS FOR THE COAL SEAM PRONE TO OUTBURST
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摘要 本文应用最优化理论和价值工程方法进行瓦斯突出煤层采区巷道布置系统优化。介绍了突出煤层采区巷道布置系统优化的内容、准则和方法;提出了系统优化的结构模型,阐述了总体优化模型的原理、分项子模型的主要内容和用于定性方案初选的专家系统基本过程及其设计思想。最后以湖南加禾矿区浦溪井I—1采区作为实例进行了应用。图5,表2,参考文献4。 This paper demonstrates the optimization of layout of road ways in working areas for the coal seam prone to outburst by the optimal theory and the Value Engineering's method. In the paper an introduction to the content, the criteria and the method of the optimization are given. The structural model of the system's optimization is put forth, the main system's model of optimization and the subsystem model's content are set forth. In addition, the basic principles and thought of the expert system for primary selection of the roadways layout are introduced. Finally, She application of this model illustrated by case of Ⅰ-1 working area of Puxi Mine, Jiahe, Hunan. 5figs., 2tabs., 4refs.
作者 罗键
出处 《湘潭矿业学院学报》 1990年第2期103-110,共8页 Journal of Xiangtan Mining Institute
基金 湖南省1989年煤炭科学技术项目
关键词 瓦斯 煤层 突出 采区 巷道 布置 structural model subsystem's model, expert system rule
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